令和８年度の活動

■５月１１日（月）　事業調整会議　国土交通省中部地方整備局名古屋国道事務所

■５月１２日（火）　事業調整会議　国土交通省中部地方整備局名四国道事務所

■５月１９日（火）　事業調整会議　愛知県豊田加茂建設事務所

■６月１８日（木）　幹事会

■６月２３日（火）　総会

■６月３０日（火）　愛知県へ要望

■７月１５日（水）　国土交通省中部地方整備局へ要望

■７月２３日（木）,２４日（金）　国土交通省等へ要望

７月２３日（木）,２４日（金）国土交通省等への要望

令和９年度の予算に向けて、資材価格の高騰や賃金水準が上昇する中でも道路整備・管理が長期安定的に進められるよう、必要な道路関係予算を満額確保し、また、成長投資促進や生産性向上につながる幹線道路ネットワークである豊田南・北バイパスを始め国道１５３号伊勢神改良の早期開通に向けた整備推進や、国道３０１号、国道４１９号等の計画的かつ着実な推進を要望しました。 また、道路は成長投資を支えるとともに市民の命と暮らしを守り抜き未曾有の危機を克服する重要な社会基盤であることから、第１次国土強靱化実施中期計画を踏まえ、「令和の国土強靱化」対策を推進するため、必要な予算・財源を通常予算とは別枠で満額確保することを要望しました。

国土交通省への要望

財務省への要望

７月１５日（水）国土交通省中部地方整備局への要望

令和９年度の予算に向けて、資材価格の高騰や賃金水準が上昇する中でも道路整備・管理が長期安定的に進められるよう、必要な道路関係予算を満額確保し、また、成長投資促進や生産性向上につながる幹線道路ネットワークである豊田南・北バイパスを始め国道１５３号伊勢神改良の早期開通に向けた整備推進や、国道３０１号、国道４１９号等の計画的かつ着実な推進を要望しました。 また、道路は成長投資を支えるとともに市民の命と暮らしを守り抜き未曾有の危機を克服する重要な社会基盤であることから、第１次国土強靱化実施中期計画を踏まえ、「令和の国土強靱化」対策を推進するため、必要な予算・財源を通常予算とは別枠で満額確保することを要望しました。

６月３０日（火）愛知県への要望

令和９年度の予算に向けて、資材価格の高騰や賃金水準が上昇する中でも、道路整備・管理が長期安定的に進められるよう、必要な道路関係予算の確保と、国道３０１号、国道４１９号、（都）豊田刈谷線等の計画的かつ着実な推進を要望しました。